VNOM
Hybrid Li-ion
TH-SPEC.
Advanced lithium-ion retrofit solutions engineered for Toyota hybrids. VNOM Hybrid Thailand delivers precision thermal management and smart cooling technology for peak performa
แบตลิเธียมไอออนจากผลลัพธิ์ทางวิศวกรรมเพื่อรถโตโยต้าไฮบริด VNOM พัฒนาและทดสอบแบตเตอรี่สำหรับประเทศไทยโดยเฉพาะ เน้นเรื่องการจัดการความร้อนและประสิทธิภาพที่เหมาะสมที่สุด
* น้ำหนักที่ลดลง 30 %
* เกิดความร้อนต่ำกว่า
* พัฒนาและทดสอบโดยทีมวิศวกรคนไทย
* ติดตั้ง Camry / Prius / Alphard / Chr / Altis / Lexus
* รับประกันสินค้า 3 ปี ไม่จำกัดระยะทาง นับจากวันที่ติดตั้ง
เปรียบเทียบแบตเดิม NiMH vs Li-ion Vnom
Engineering Comparison
หัวข้อ
⚖️ น้ำหนักต่อ 1 ก้อน ( 1 คันมี 28-34ก้อน)
🔋 ความหนาแน่นพลังงาน
⚡ ตอบสนองการชาร์จ และใช้
🌡️ การระบายความร้อน
แบตเดิม NiMH
~1.0 kg
ปานกลาง
ทั่วไป
แคบระบายได้ยาก
VNOM Li-ion TH-SPEC
~0.7 kg
สูงมาก
เร็วขึ้นมาก
เปิดร่องรีดลมผ่านผิวเซลล์โดยตรง
VNOM Li-ion TH-SPEC
เรานำข้อดีของแบตลิเธียมมาใช้ประโยชน์และยกระดับเรื่องการระบายความร้อนเพื่อให้ได้ผลิตภัณฑ์ที่มอบประสบการณ์ใช้งานที่ดีและมีอายุการใช้งานที่ยาวนานคุ้มค่ากับเงินที่จ่าย
ไมโครชิพจัดการระบบชาร์จ เซลล์ต่อเซลล์
Engineered for Long-Term Battery Reliability
แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน VNOM Hybrid Li-ion TH-SPEC ได้รับการออกแบบด้วยแนวคิดการควบคุมแรงดันขณะชาร์จอย่างเหมาะสม เพื่อรักษาระดับแรงดันของเซลล์ให้อยู่ในช่วงการทำงานที่กำหนด ลดความเครียดทางไฟฟ้าที่เกิดขึ้นระหว่างการใช้งาน
⚡
ระบบจัดการแรงดันแบตเตอรี่รายเซลล์
รักษาระดับแรงดันของเซลล์ให้อยู่ในช่วงการทำงานที่ออกแบบไว้ เพื่อเพิ่มเสถียรภาพในการชาร์จและการใช้งาน
ระยะยาว
🛡️
ลดภาระความเครียดเซลล์แบตเตอรี่
ช่วยลดภาระทางไฟฟ้าที่ไม่จำเป็นภายในเซลล์ ซึ่งอาจส่งผลต่อประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ในอนาคต
🛠️
ทดสอบรองรับด้านวิศวกรรม
ผ่านการออกแบบและทดสอบสำหรับการใช้งานจริงในรถยนต์ Toyota Hybrid เพื่อความมั่นใจในด้านความเสถียรและความน่าเชื่ อถือ
VNOM Engineering Philosophy
VNOM มุ่งเน้นการออกแบบแบตเตอรี่เพื่อความเสถียร ความสม่ำเสมอ และอายุการใช้งานในระยะยาว มากกว่าการผลักดันขีดจำกัดการชาร์จสูงสุด โดยอาศัยแนวทางการจัดการพลังงานและการควบคุมแรงดันที่ผ่านการออกแบบทางวิศวกรรมอย่างรอบคอบ เพื่อให้เหมาะสมกับการใช้งานจริงในรถยนต์ Toyota Hybrid
Engineered for Thailand's Climate
วิศวกรรมจัดการความร้อน
แบตเตอรี่ VNOM Hybrid Li-ion TH-SPEC ได้รับการพัฒนาโดยคำนึงถึงสภาพอากาศร้อนและรูปแบบการใช้งานจริงในประเทศไทย ทีมวิศวกรของเราดำเนินการทดสอบและปรับปรุงประสิทธิภาพการระบายความร้อนอย่างต่อเนื่อง เพื่อรักษาเสถียรภาพของแบตเตอรี่ ลดการสะสมความร้อน และเพิ่มความน่าเชื่อถือในการใช้งานกับรถยนต์ Toyota Hybrid
❄ Thermal Optimization
🔋 Battery Stability
🛠 Engineering Tested
Latest Reports
Vnom TH-Spec
แบตเตอรี่ที่ผ่านการคิดและพัฒนาโดยคนไทยและทดสอบเก็บข้อมูลการใช้งานในสภาพอากาศร้อนจึงนำไปสู่คำว่า TH-Spec
การติดตั้งแบต Li-ion จริง
ประสบการ์ณติดตั้งจากอู่เปลี่ยนแบตเตอรี่ไฮบริดทีชำนาญการหลายที่ และจัดตั้งอยู่หลายพื้นที่ในประเทศไทย
งานพัฒนา R&D อย่างต่อเนื่อง
นอกจากแบตเตอรี่ที่ได้จัดจำหน่ายและติดตั้งทั่วประเทศ เรายังค้นคว้าและพัฒนาอุปกรณ์เสริมที่ช่วยให้แบตเตอรี่มีอายุการใช้งานที่ยาวนาน